nengcao@mail.com

近年来，中国航空货运并未从快速增长的快递行业中过多收益，这也一定程度上影响中国航空货运行业的业绩。中国物流学会特约研究员杨达卿认为，从2009年到2017年，中国快递业务是井喷式增长的，但航空运力在快递运力结构中的占比却是下滑的。因为占据电商件主体的加盟式快递企业，更多依赖价格战和规模效应情况下，缺乏对航空的战略投入，更多资金投入经济实惠的公路货运，像目前业务规模最大的中通在干线运输车辆达到近5500辆，这就形成了干线快运和末端微车结合的运力网，就对空运的需求有一定对冲效应。

“科创板的研发投入肯定是比较高的，这是科创板的属性所决定的，正因为研发投入高，研发又费用化，基本上这些企业在前期盈利能力不是特别强，当然后面会很强。这样的话也可以推动这些企业更快地上市。如果按照原来IPO的标准，研发投入越强的企业，离上市的距离就越远，现在有了科创板的话，会鼓励企业去做研发，加大研发投入。”朱为绎指出。

责任编辑：张玉宁波市人大常委会决定任免名单（2018年10月26日市十五届人大常委会第十五次会议通过）决定任命：陈炳荣为宁波市副市长；胡奎为宁波市发展和改革委员会主任；张世方为宁波市经济和信息化委员会主任；张文杰为宁波市财政局局长；徐强为宁波市交通运输委员会主任。

“并购案突然被叫停，公司前期所做的配合与调整需要推翻重来，对于汇源来说，掉头难度很大。”余明阳向《中国新闻周刊》分析，“原本是希望通过多元化经营来缓解资金压力，通过外围来支持主业，结果却导致了更大的资金窟窿。”为了实现“大农业”和“生态圈”的战略梦想，朱新礼不惜砸下重金。

注1：此缩写的全称是“Clustered Regularly Interspaced Short Palindromic Repeats”，看起来也不容易懂，而Cas9不过是说该物质（细菌核酸内切酶，一种可以切断DNA的被称为Cas9的蛋白质）与蛋白质9相关。

另外，同属三大航的国航货运，盈利也不容乐观。2018年上半年，国货航税后净利润为1.2亿元，较上年同期的下滑58.07%。业绩下滑之下，三大航货运板块加速重组。2018年，包括东航、南航、国航等在内的各大航空公司都将“混改”提上日程。当年8月，中国国航将所持的中国国际货运航空有限公司51%股权转让给中国航空资本控股有限责任公司，不再持有国货航任何股权；同年10月，南航成立了南方航空货运物流有限公司，整合旗下相关货机及腹舱运力、国际物流等相关货运资源；东航物流则宣布，将在2019年实现上海主板上市申请。