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不过，非银机构现在对低评级民企仍较谨慎。“资质差的民企发信用债比较困难，我们的项目基本上集中在国企。”某大型券商固定收益部债券承销人士王伟（化名）向中国证券报记者坦言。据中信建投证券统计，在纾困民企系列政策推出后，去年仅11月民企债券净融资额转正，之后持续下滑。

中际旭创全资子公司苏州旭创为光模块领域龙头。上半年，苏州旭创实现营收27.58亿元、净利润3.62亿元。云计算、数据中心及5G的发展均强化对光模块产品的需求，公司光模块毛利率逐步回升，达到25.08%。国创高新上半年实现营收20.58亿元，同比增长823.23%；实现归母净利润1.36亿元，而去年同期归母净利润为-488.5万元。公司大幅扭亏为盈的原因在于2017年8月完成收购深圳云房、切入地产中介服务领域，实施“沥青材料业务与房地产中介服务”的双主业发展战略。深圳云房良好的经营业绩使得上市公司整体经营业绩大幅上升。

不难发现，马拉松红利期已经到来，逐年直线上升的场次数和参赛人数稳固了消费人数底盘，成为企业提升曝光度、促进盈利发展的又一块蛋糕。“马拉松式”商业圈正在形成。中产成奔跑主力“我一年的装备、路费及住宿费等零零散散加一起有两三万元的开支，有些爱好者几乎每周都会去不同省份参加马拉松，每年花费七八万元都不止。”11月30日，35岁的房地产公司职员，同时也是马拉松跑者的王先生向时代周报记者表示。

在收入方面，本季度和信贷的贷款撮合服务费，贷后服务费以及其它服务同比下降82.95%，但是支出却大幅增加，总支出为2110万美元，同比增长222.1%，其中，销售和营销费用为1170万美元，同比增幅为218.3%，和信贷称主要原因是员工开支和广告费用的增加。

环信科技联合创始人马晓宇表示，当前我国对安全越来越重视、越来越强调自主可控，这对于做云服务、做软件的企业而言是一个非常好的机会。企业正在提升产品在自主安全可控方面的优势，推出一些新的产品，不断推动企业发展。“企业要专注主业、踏踏实实把公司治理做好，真正给客户创造价值、给社会创造价值，这样才能立于不败之地。”绿旗科技集团有限公司董事长吴立群说。

一年以前，乔先生的手机里装了六七款共享单车APP，出门从未担心过“无车可骑”。但今年以来，街边的共享单车越来越少，基本只剩下红色的摩拜和黄色的ofo了，偶尔也会看到小蓝单车。乔先生手机里的僵尸单车APP已经卸载得只剩下两三个。“下班从单位到地铁站约800米的距离，沿途竟然没有一辆能骑的车。”在鼓楼大街附近工作的高女士说，平常看到地铁口和公交站的共享单车很多，但总在关键时刻找不着车。更让她生气的是，路上零星可见的几辆车，常常扫完码才发现是坏的，有些甚至无码可扫或者被上了私锁。